進(jìn)口軸承的潤(rùn)滑步驟、要點(diǎn) 進(jìn)口軸承常用的潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂兩種。當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時(shí),或汽車上不能使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的部位,都采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,潤(rùn)滑脂不易流失,受溫度影響不大,加一次潤(rùn)滑脂可以使用較長(zhǎng)的時(shí)間。
在發(fā)現(xiàn)軸承油量不足,及時(shí)供油的情況下,這是原始的方法。這種方法很難保持一定的燃油量,不可能忘記加油量大的危險(xiǎn),通常只適用于輕載,低速或間歇性運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。好在加油孔或球閥上設(shè)置防塵蓋,并在過(guò)濾裝置上設(shè)置毛氈,棉花,羊毛等。
從容器中通過(guò)孔,針,閥等提供大致定量的潤(rùn)滑劑,經(jīng)典的滴水杯。滴油的量隨著潤(rùn)滑劑的粘度,軸承間隙和供油孔的位置而變化很大。用于圓周速度小于4至5米/秒的輕型和中型軸承。
僅適用于臥式軸的潤(rùn)滑方式。集油槽中的潤(rùn)滑油通過(guò)掛在軸上并可旋轉(zhuǎn)的環(huán)進(jìn)入軸承。適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承。油環(huán)是好的無(wú)縫,軸承寬徑比小于2,只能使用油環(huán),否則需要使用兩個(gè)油環(huán)。
通過(guò)虹吸效應(yīng)的毛細(xì)管作用,將油杯中的潤(rùn)滑油引入軸承內(nèi),用于圓周速度小于4?5 m / s的輕,中負(fù)荷軸承。燈芯也有過(guò)濾效果。
使用油墊的毛細(xì)管作用,油涂層中的油到軸的直徑表面。這種方法可以使摩擦表面經(jīng)常清潔,但灰塵會(huì)堵塞由于油量不足而造成的毛孔。油墊的潤(rùn)滑油通常只有油潤(rùn)滑的1/20。
用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑軸承的一部分。適用于低速和中速軸承的潤(rùn)滑,軸承的一部分浸入凹槽中,潤(rùn)滑劑由旋轉(zhuǎn)軸承部件攜帶,然后返回集油槽。油位應(yīng)略低于低滾動(dòng)體的中心。
通過(guò)對(duì)油箱中的旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行沖擊而潤(rùn)滑,將油供應(yīng)到軸承,該軸承適用于更高速度的軸承。
潤(rùn)滑油噴涂在摩擦面上的潤(rùn)滑方式,適用于高速軸承。
通過(guò)將泵壓力潤(rùn)滑至軸承油,從軸承流出的潤(rùn)滑油回流至油池進(jìn)行循環(huán)利用,是重要的燃料供應(yīng)源,也是高速,重載,重要滑動(dòng)軸承穩(wěn)定的進(jìn)口軸承潤(rùn)滑方法。您有沒(méi)有漲姿勢(shì)呢!
使用潤(rùn)滑脂要注意兩個(gè)問(wèn)題,一是要按汽車說(shuō)明書(shū)的要求,選用合適牌號(hào)的潤(rùn)滑脂。例如,汽車水泵軸承就不宜選用納基潤(rùn)滑脂,因其耐水性較差。二是加入軸承中的潤(rùn)滑脂要適量,一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜,過(guò)多不但無(wú)用,還會(huì)增加軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,使之升溫發(fā)熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承,要提倡“空轂潤(rùn)滑”,即只在軸承上涂一層適量的潤(rùn)滑脂即可,否則,不但浪費(fèi)和散熱不良,還會(huì)使?jié)櫥軣嵬庖?,可能影響制?dòng)性能。
潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力小,并能散熱,主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的軸承。潤(rùn)滑油的牌號(hào)要按汽車說(shuō)明書(shū)的要求選用,并接汽車保養(yǎng)周期及時(shí)更換,放出舊油后要對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行清洗后再加新油,加油應(yīng)加到規(guī)定的標(biāo)線,或與加油口平齊(視汽車具體結(jié)構(gòu)、要求而定),不可多加。