KOYO進(jìn)口原裝深溝球軸承6311/6311 2rs/6311zz

赤豐—— 一只強(qiáng)勁的隊(duì)伍，在新的形勢(shì)、機(jī)遇和挑戰(zhàn)時(shí)，赤豐機(jī)電全體員工將一直遵循“沒(méi)有，只有更好”的企業(yè)號(hào)角，秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，正品銷(xiāo)售，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念；堅(jiān)持“品質(zhì)*，顧客至上，持續(xù)改善，精益求精 ”，做到讓所有新老客戶(hù)都滿(mǎn)意。

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深溝球軸承是zui常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷,但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí),具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí),也可用來(lái)承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類(lèi)型軸承比較,此類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。

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　　深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類(lèi)軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′～10′時(shí),仍能正常工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車(chē)制金屬實(shí)體保持架。

　　深溝球軸承廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等。

　　深溝球軸承種類(lèi)有：?jiǎn)瘟猩顪锨蜉S承、雙列深溝球軸承、帶防塵蓋深溝球軸承、不銹鋼深溝球軸承、耐高溫深溝球軸承,陶瓷深溝球軸承、開(kāi)放式深溝球軸承、外圈帶止動(dòng)槽深溝球軸承、高內(nèi)圈深溝球軸承、單向深溝球軸承、帶裝球缺口深溝球軸承、帶止動(dòng)環(huán)外球面軸承、公制深溝球軸承、英制深溝球軸承、帶法蘭深溝球軸承等。

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　　進(jìn)口深溝球軸承種類(lèi)有：SKF進(jìn)口深溝球軸承,NSK進(jìn)口深溝球軸承,FAG進(jìn)口深溝球軸承,INA進(jìn)口深溝球軸承,TIMKEN進(jìn)口深溝球軸承,NTN進(jìn)口深溝球軸承,IKO進(jìn)口深溝球軸承,Koyo進(jìn)口深溝球軸承,NACHI進(jìn)口深溝球軸承等。